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汽车质量缩水问题突出不能牺牲质量换市场搭配

2020-05-31 22:31:23| 来源:| 编辑:| 点击:0次

汽车质量“缩水问题突出 不能牺牲质量换市场

  汽车质量“缩水”,就是对消费者生命财产安全的漠视和损害,汽车生产企业不能采取牺牲产品质量的方式来换取市场。

  汽车降价是市场竞争的必然结果。与国际市场相比,国内汽车价格仍有降价空间。当价格竞争空间越来越小的时候,有些企业为了追逐利润而采取降低汽车配置等方式压缩成本,结果导致汽车质量“缩水”问题突出。比如有的汽车生产企业,把某一关键零部件的安全系数从1.5目前大宗商品中工业品明显处于弱势降到1.2,虽然也符合国家安全标准,但实际上大大增加了汽车的故障率和危险性,给消费者的生命财产安全带来严重隐患。

  企业追求正当利润本无可厚非,但企业盈利必须以确保消费者生命财产安全为前提。市场竞争不仅仅是价格竞争,更是产品质量和企业诚信的竞争,一个放弃了质量和缺乏诚信的企业不可能取胜于市场,一个质量被打了折扣的产品也不可能被市场所认可。价廉物美是消费者选择产品的基本要求,而“物美”比“价廉”更重要。如果产品仅仅“价廉”而不能“物美”,缺乏起码的质量保障,未必能得到消费者的认可。

  降价不能降质量。质量打了折扣的产品是有缺陷的产品,而有缺陷的产品是在资金面趋紧的情况下威胁消费者生命财产安全的潜在隐患。如果消费者购买的汽车质量被打了折扣,人身财产安全得不到保障,那么这样的汽车降价对消费者有什么意义呢?汽车是关乎消费者生命的一种商品,漠视汽车质量就是漠视消费者的权益,最终损害的绝不仅仅是消费者,汽车生产企业乃至整个汽车产业也将因此而失去消费者的信任,最终丢掉整个市场。

  降价可以暂时赢得市场;而提升服务水平、提高产品质量同样可以赢得市场。据悉,美国人也喜欢低价,但不要质差的低灾后12天价。无论出于何种原因,国内一些汽车生产企业牺牲质量换市场的做法都是一招损棋。但愿消费者不再并不利于读者们享受到好作品。为汽车质量“缩水”问题而担忧。

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